石川県小松市｜トヨタ カローラクロス｜プラチナホワイトパールマイカ｜FEYNLAB CERAMIC ULTRA Ver.3 セラミックコーティング施工事例｜「世代を超えても乗り続けたい一台。」

セラミックコーティングの仕上がりは、 塗布前の下地処理によって大きく変わります。

今回のカローラクロスは、 細部洗浄、鉄粉・付着物除去、スケール除去などを行い、 まずはボディ全体をコーティングに適した状態へ整えました。

そのうえで、 お客様が特に気にされていた傷を改めて確認し、 対象箇所のみ追加で部分研磨 を行っています。

ボディ全体を必要以上に強く磨くのではなく、 全体の状態を整えた後、 改善が必要な部分だけに適切な研磨を加える方法です。

これにより、 塗装への負担を抑えながら、 気になる傷の見え方を改善し、 車両全体の艶と透明感を高めました。

THE THREE TECHでは、 すべての車両を同じコンパウンド、 同じ方法で磨くことはありません。

自動車塗装は、 メーカーや車種、ボディカラー、保管環境によって、 硬さや傷の入り方が異なります。

そのため、 塗装状態に合わせて独自に研究・調整した専用コンパウンドを使用 し、 バフ、ポリッシャー、回転数、圧力も細かく選定します。

傷を消すことだけを目的に塗装を削るのではなく、 できる限り塗装を残しながら、 艶と透明感を引き出すことを重視しています。

今回の施工は、 日本コーティング協会1級資格を取得したクラフトマン が、 塗装状態の確認から下地処理、 コーティング施工、最終チェックまで専任で担当しました。

カーコーティングは、 使用する液剤だけで品質が決まるものではありません。

洗浄、研磨、脱脂、塗布量、拭き上げ、 温度・湿度管理、乾燥時間まで、 すべての工程を正しく積み重ねる必要があります。

今回は、 フロントガラスへ撥水セラミックコーティングを施工しました。

雨水が流れやすくなり、 雨や雪の日が多い北陸地方での視認性と、 運転時の快適性向上が期待できます。

また、樹脂パーツとルーフレールには 専用コーティングを施工。

紫外線による白化や色あせを抑え、 自然な黒さと質感を保護します。

ボディだけでなく、ガラスや樹脂パーツまで整える ことで、 車両全体に統一感のある仕上がりとなりました。

セラミックコーティングは、 施工時の温度や湿度によって反応速度や施工状態が変わります。

THE THREE TECHでは、 コーティング専用に独自開発した、 温度・湿度・空気質・照明を管理した専用施工ブース で、 下地処理から塗布、乾燥までを行っています。

また、全工程には純水を使用し、 水道水に含まれるミネラル成分による 水ジミや乾燥跡の発生も抑えます。

製品の性能だけに頼らず、 施工環境まで整えることで、 安定した仕上がりを追求しています。

施工期間中は、 お客様専用の共有フォルダをご用意し、 写真や動画で進捗をご報告しています。

完成後には見えなくなる洗浄や下地処理の工程もお伝えすることで、 大切なお車を安心してお預けいただけること を大切にしています。

私たちが目指しているのは、 単にコーティング剤を塗ることではありません。

施工後に愛車を見た瞬間、 もう一度その車を好きになっていただくこと。

そして、 乗るたびに心が弾み、 これまで以上に運転を楽しんでいただくことです。

カーコーティングは、 価格や耐久年数だけで選ぶものではありません。

保管環境、使用頻度、洗車方法、 所有予定期間によって、 適した施工内容は変わります。

THE THREE TECHでは、 セラミックコーティング、 ボディ研磨、 窓ガラス撥水、 樹脂パーツコーティング、 ホイールコーティング、 下回り防錆、 プロテクションフィルム、 施工後のメンテナンスまで、 お客様のカーライフに合わせてご提案しています。

石川県小松市をはじめ、 金沢市、白山市、能美市、加賀市、野々市市など、 石川県内各地からご相談いただいております。

富山県・福井県を含む北陸エリアからのご来店も歓迎しています。