石川県小松市よりご入庫。 トヨタ ライズ ハイブリッド シャイニングホワイトパールへ FEYNLAB CERAMIC Ver.3を施工。
「美しさも、雪国の足元も。納車時から守る。」
石川県小松市より、令和7年式トヨタ ライズ ハイブリッド・シャイニングホワイトパールを、THE THREE TECH（ザ・スリーテック）へご入庫いただきました。
今回はご納車前から無料来店相談へお越しいただき、お車の使用環境、ご希望の維持方法、ボディと下回りの保護、オプション取付についてご案内したうえで、施工枠を先行予約いただきました。
ご入庫後の施工前診断では、ボンネット塗装面のクリア層にシミを確認。さらに、以前の研磨工程で使用されたコンパウンドの残留物が固着し、未塗装樹脂パーツにも部分的なダメージが見られました。
年式や見た目だけで判断せず、施工専用照明と計測機材を用いて各パネルの素材、塗膜厚、塗装状態を確認。その結果をもとに、確認された状態を新しい被膜で覆わず、必要な下地処理から施工する方針を決定しました。
ボディにはFEYNLAB CERAMIC Ver.3、未塗装樹脂には専用コーティング、下回りにはノックスドール防錆、マフラーには耐熱亜鉛専用の防錆処理を施工。あわせてTV・ナビコントロールも取り付けました。
FEYNLAB CERAMIC Ver.3は、公表膜厚2ミクロン、耐久目安3年、耐薬品性pH2〜13の性能を数値で示したセラミックコーティングです。ガラスコーティングやセラミックコーティングを名称だけで比較せず、製品特性とお車の使われ方を確認して選定しています。
さらに、洗浄・すすぎ工程には純水を使用し、ヘッドライトコーティング、純水下回り高圧洗浄、ホイールライト（簡易）コーティング、タイヤ保護シーラント、車内ルームクリーニングを標準無料施工として行っています。
THE THREE TECHが考えるライズのカーコーティングは、単に艶を加えることではありません。塗装、樹脂、下回り、マフラーを素材ごとに整え、その状態をこれからどう守るか。一台の状態とオーナー様のカーライフに合わせて施工工程を組み立てます。
この度は数ある石川県のカーコーティング専門店の中から、THE THREE TECHをお選びいただき、誠にありがとうございます。
ライズの施工品質を支える、
技術・数値・AI施工環境。
石川県小松市のTHE THREE TECH（ザ・スリーテック）は、研磨技術、数値計測、施工環境、正規認定までをカーコーティング品質の一部と考えています。新車、登録済未使用車、中古車という区分だけで工程を決めず、一台ごとの塗装状態と素材に合わせて施工内容を設計します。
研磨をせずに、コーティングは施工しない。
そして、すべての車両を同じように研磨しない。
塗膜厚と実際の表面状態を照合し、一台ごと・パネルごとに必要な研磨工程を判断します。AIは施工環境の分析に活用し、最終判断と施工はクラフトマンが行います。
1級技能認定クラフトマン専任
車両診断、塗膜計測、研磨工程の設計、コーティング施工、乾燥・硬化確認まで、一台の状態を把握したクラフトマンが担当します。
T3 AI SMART LAB SYSTEM
温度・湿度・空気質などを継続計測し、AIによる環境分析を施工と硬化管理の判断材料として活用します。
FEYNLAB正規認定施工店
製品特性と正規施工工程を理解し、ライズの状態と使用環境に合わせたセラミックコーティングを施工します。
美しさも、雪国の足元も。
今回の施工内容。
ご納車前の無料来店相談で伺ったご希望と、ご入庫後に確認した塗装・未塗装樹脂・下回りの状態をもとに、ライズ ハイブリッドの保護設計を組み立てました。ボディの美観だけでなく、石川県の降雪期や凍結防止剤も見据え、素材ごとに適した下地処理と専用施工を行います。
FEYNLAB CERAMIC Ver.3
一般的なガラスコーティングとの違いもご案内したうえで、下地から整えたシャイニングホワイトパールへ施工。公表膜厚2ミクロン、耐久目安3年、耐薬品性pH2〜13のセラミックコーティングです。耐久性は保管・使用・洗車環境により変動します。
VIEW CERAMIC COATING →状態別の下地処理・研磨
ボンネットのクリア層のシミと、過去の研磨で使用されたコンパウンド剤の固着を確認。塗膜厚と症状を照合し、パネルごとに工程を調整します。
VIEW SURFACE PREPARATION →未塗装樹脂パーツコーティング
樹脂素材に適した下地処理を行い、専用コーティングで保護。素地パーツはダメージの内容によって修復が難しく、交換が必要になる場合があるため、早期の保護が重要です。
VIEW OPTION SERVICES →ノックスドール下回り防錆
純水による下回り高圧洗浄と乾燥後、施工箇所を確認して防錆処理を実施。融雪剤や湿気の影響を受けやすい下回りを保護します。
VIEW RUST PROTECTION →耐熱亜鉛専用マフラー防錆
高温になるマフラーへ、一般的な下回り防錆剤とは異なる耐熱亜鉛系の専用品を使用し、素材と使用条件に合わせて保護します。
VIEW RUST PROTECTION →TV・ナビコントロール取付
コーティングと防錆施工にあわせて電装オプションも取付。納車後に複数店舗へ預ける負担を抑え、必要な施工をまとめて進めます。
CONSULT ABOUT OPTIONS →全施工に含まれる標準無料施工
洗浄・すすぎ工程に純水を使用。ヘッドライトコーティング、純水下回り高圧洗浄、ホイールライト（簡易）コーティング、タイヤ保護シーラント、車内ルームクリーニングを標準無料施工として行います。
VIEW ALL SERVICES →令和7年式でも、
施工前診断から始める。
年式が新しい車両でも、流通・保管・納車準備の過程で塗装や樹脂の状態が変化している場合があります。今回のライズも施工専用照明の下で確認すると、ボンネットのクリア層のシミ、コンパウンド剤の残留物、未塗装樹脂のダメージが確認されました。
見た目だけで判断し、コーティングで覆わない。
塗装と未塗装樹脂を素材ごとに確認し、除去できる付着物、研磨で改善を図る症状、無理に追い込まないダメージを分けて工程を設計します。
クリア層に確認されたシミ
ボンネット面に、通常洗浄だけでは改善しにくいシミを確認。照明下で症状を見極め、塗膜厚を確認して下地処理を判断します。
コンパウンド剤の残留・固着
過去の研磨工程で使われたコンパウンド剤の残りが細部へ固着。新しい被膜を施工する前に、素材を傷めない方法で除去します。
未塗装樹脂パーツのダメージ
樹脂パーツに部分的な状態変化を確認。塗装面と同じ研磨や溶剤を使用せず、樹脂素材に合わせて洗浄・下地処理・保護を行います。
素材を見分け、塗膜を数値で測る。
ボンネット、フェンダー、ドアなど各パネルの素材と塗膜厚を確認。測定数値と施工専用照明下で見えた症状を照合し、必要な下地処理、研磨方法、機材、コンパウンドをパネルごとに選定します。
感覚だけで、
ライズの状態を判断しない。
石川県小松市のTHE THREE TECH（ザ・スリーテック）では、施工前診断を目視だけで完結させません。 専用チェックシート、施工専用照明、素材確認、塗膜厚の数値、塗装・樹脂・下回りの状態など、 複数の情報を組み合わせて車両のコンディションを確認 し、このライズ ハイブリッドに必要な研磨・下地処理・防錆工程を設計します。
車両状態を記録
ボディ、未塗装樹脂、レンズ、下回り、マフラー、細部まで施工前の状態を専用シートへ記録します。
施工専用照明で診断
光源の位置と角度を変え、ボンネットのシミ、傷、研磨痕、コンパウンド剤の残留物を確認します。
パネル・素材を確認
塗装、未塗装樹脂、レンズ、金属部、マフラーなど、各部の材質に合わせて施工方法を選定します。
塗膜厚を数値で計測
各塗装パネルを計測し、機材、コンパウンド、研磨方法、工程数を判断する情報にします。
表面特性を確認
シミの状態、固着した付着物、過去の研磨痕、樹脂の状態変化から表面状態を把握します。
施工工程を設計
記録、照明、素材、塗膜厚、症状を総合し、一台ごと・パネルごとに工程を決定します。
「すべて研磨する」ことと、
「すべて同じように研磨する」ことは違う。
THE THREE TECHではカーコーティング前の研磨工程を省略しません。同時に、全車両・全パネルを同じ方法で処理することもありません。 実際の状態と数値を確認し、残すべき塗膜を守りながら必要な研磨工程を設計します。
下地を整えてから、
コーティングを施工する。
洗浄したボディへ、そのままコーティングを塗布することはありません。 ガラスコーティング、セラミックコーティングを問わず、その下にある塗装と各素材の状態を確認し、 研磨を含む適切な下地処理を行ってから施工する ことが重要です。さらに、未塗装樹脂、下回り、マフラーは塗装面と同じ方法で処理せず、素材ごとに専用工程を組み立てます。
状態を見る。
クリア層のシミ、コンパウンド剤の固着、樹脂や下回りの状態を確認します。
素材を見る。
塗装、未塗装樹脂、金属部、マフラーなど各素材と塗膜厚を確認します。
正しく整える。
塗装は研磨で整え、樹脂・下回り・マフラーには素材別の下地処理を行います。
適切に保護する。
CERAMIC Ver.3、樹脂専用品、ノックスドール、耐熱亜鉛で各部を保護します。
美しさを引き出す、
下地づくり。
施工前診断で確認したボンネットのクリア層のシミ、過去の研磨で使用されたコンパウンド剤の固着、 未塗装樹脂パーツのダメージ。それらを新しい被膜で覆うのではなく、 素材・塗膜厚・症状を確認し、一台全体を整えてから施工する ことが、THE THREE TECHの下地処理です。
1級クラフトマンが、
一台を専任施工。
日本コーティング協会1級技能認定クラフトマンが、石川県小松市よりお預かりした トヨタ ライズ ハイブリッドの状態、素材、塗膜厚、症状を確認しながら、必要な研磨と下地処理を行いました。
細部まで洗浄
洗浄・すすぎ工程には純水を使用。ボディ表面だけでなく、エンブレム周辺、パネルの隙間、ドアまわり、未塗装樹脂まで確認しながら洗浄しました。
汚れを除去することで、その下に隠れていた塗装と各素材の状態を確認できるようにします。
固着した残留物を除去
過去の研磨工程で使用されたコンパウンド剤の残りが、パネルの縁や細部へ固着していました。素材の状態を確認し、適切な方法で除去します。
付着物を残したままカーコーティングで覆わず、シャイニングホワイトパールと各部の境界を清潔な状態へ整えます。
やみくもに、
塗装面を削らない。
各パネルの素材、塗膜厚、傷やシミ、過去の研磨状態を照合し、 使用するポリッシャー、コンパウンド、研磨方法、工程数を調整しました。 数値と実際の表面状態を確認しながら施工し、必要に応じて再計測と工程調整を行います。
ボンネット専用の研磨工程
クリア層にシミを確認したボンネットは、ほかのパネルと分けて工程を設計。 症状と塗膜厚を確認し、必要以上に追い込まず、塗膜への負担を抑えながら美観を整えました。
未塗装樹脂の専用下地処理
ダメージが確認された未塗装樹脂は、塗装面と同じ研磨剤や処理方法を使用しません。 樹脂素材に合わせて洗浄と下地処理を行い、専用コーティングの施工に適した状態へ整えました。
VIEW OPTION SERVICES →下回り・マフラーの施工前処理
下回りを純水で高圧洗浄し、汚れや付着物を除去して十分に乾燥。 防錆剤を施工する範囲と素材を確認し、ノックスドール防錆と耐熱亜鉛専用マフラー防錆の下地を整えました。
各素材の下地を整え、素材別の保護工程へ。
美しさだけではなく、
オリジナル塗装をどう残し、どう守るか。
THE THREE TECH（ザ・スリーテック）が考える下地処理は、傷やシミを消して艶を出すことだけが目的ではありません。 大切なのは、トヨタ ライズ ハイブリッドが本来持つ シャイニングホワイトパールのオリジナル塗装を、できる限り残しながら整えること 。 傷を消すために、残すべきクリア層を犠牲にはしません。
消すことだけを、目的にしない。
残すべきオリジナル塗装を守りながら、必要な範囲を整える。
ボンネットには、クリア層表面のシミが確認されました。 完全除去だけを目的に強い研磨を行えば、塗装を守るために必要なクリア層まで失う可能性があります。 数値と症状を確認し、美観の改善と塗膜保全を両立できる範囲を見極めました。
現在の塗装状態
クリア層のシミ、傷、過去の研磨痕、コンパウンド剤の残留物を施工専用照明で確認します。
残されている塗膜
各パネルの塗膜厚を計測し、研磨方法と処理できる範囲を判断する情報にします。
症状の種類と深さ
表面への付着、クリア層表面のシミ、研磨で改善を図れる症状を分けて判断します。
これからの維持
施工直後の見た目だけでなく、今後の使用、洗車、メンテナンスまで考えます。
改善できる症状
表面の付着物、固着したコンパウンド剤、浅い傷や研磨痕は、 洗浄、専用ケミカル、コンパウンド、研磨を症状に合わせて使い分け、塗装への負担を抑えながら整えます。
無理に追い込まない症状
クリア層へ深く影響したシミは、研磨やカーコーティングで完全に復元できない場合があります。 過度な研磨を行わず、残された塗膜を整えて保護することを優先します。
削るために、
磨くのではない。
石川県小松市よりお預かりした今回のライズ ハイブリッドも、塗膜厚、ダメージの深さ、素材、今後の維持まで総合的に判断。 シャイニングホワイトパール本来の透明感を引き出すために必要な研磨を行い、残すべきオリジナル塗装の保全を優先しました。
整えた塗装を、FEYNLAB CERAMIC Ver.3でその先まで守る。
車だけではなく、
その先の使われ方を見る。
THE THREE TECH（ザ・スリーテック）では、コーティングを耐久年数や価格だけで選びません。 車両の塗装状態、使用頻度、走行環境、保管環境、洗車方法、求める仕上がりまで確認し、 製品ありきではなく、一台とオーナー様に合わせて選定 します。
使用頻度
日常の使われ方と使用頻度を確認し、必要な耐久性と保護性能を考えます。
走行環境
市街地、高速道路、長距離走行など、普段受ける外的要因まで確認します。
保管環境
ガレージ、カーポート、屋外など、紫外線や雨の影響を考えるための情報にします。
洗車・メンテナンス
日頃の洗車方法と今後の維持まで考え、美しい状態を保ちやすいプランを組み立てます。
ご納車前から、
美観と雪国対策を相談。
石川県小松市のオーナー様には、ご納車前から無料来店相談へお越しいただきました。 ライズ ハイブリッドのカーコーティングに加え、未塗装樹脂、下回り、マフラー、TV・ナビコントロール取付まで、ご希望と使用環境を確認しました。
ガラスコーティングとセラミックコーティングの違い、FEYNLAB CERAMIC Ver.3の公表性能、 ノックスドール防錆と耐熱亜鉛専用マフラー防錆の役割をご案内し、施工枠を先行予約いただきました。
CERAMIC Ver.3
塗装状態、美観、防汚性、耐久性、日常のメンテナンス性を総合的に考え、今回のライズ ハイブリッドには FEYNLAB CERAMIC Ver.3を選定しました。数値はメーカー公表値であり、実際の耐久性は保管環境、使用状況、洗車、メンテナンスによって変動します。
車を見る。塗装を見る。
そして、その先の使われ方まで見る。
FEYNLAB CERAMIC Ver.3
研磨・下地処理によって整えたシャイニングホワイトパールへ、 FEYNLAB CERAMIC Ver.3を施工しました。 美しく見せるためだけではなく、整えたオリジナル塗装を守るためのセラミックコーティング です。
白の清潔感に、パールの奥行きを。
ホワイト系のボディカラーは、明るさだけで仕上がりが決まるわけではありません。 塗装表面を丁寧に整えることで、パール粒子の繊細な表情、塗装本来の透明感、 パネルを流れる光、ライズの立体的なボディラインがより鮮明になります。
パールの粒子感
光の角度で繊細に表情が変わる、シャイニングホワイトパールの上品な粒子感を引き出します。
塗装本来の透明感
シミや研磨痕を状態に合わせて整え、塗装が本来持つ透明感と奥行きを明確にします。
パネルを流れる光
下地をパネルごとに整え、ライズのボディラインに沿って滑らかに流れる光の反射へ仕上げます。
維持しやすい表面
優れた疎水性と滑らかさにより、日常の汚れを洗車で落としやすい表面を目指します。
CERAMIC Ver.3
FEYNLABのセラミックテクノロジーにより、耐久性、疎水性、滑らかさと艶を備えた保護層を形成。 日常の汚れを落としやすくし、整えた塗装を維持しやすい表面へ仕上げます。 石川県でカーコーティングをご検討の方へ、従来のガラスコーティングとの違いもご案内したうえで、 車両状態と維持環境に合う保護方法をご提案しています。
塗って終わりではない。
性能を支える、硬化管理。
FEYNLAB CERAMIC Ver.3は、塗布・拭き上げだけで完成するものではありません。 施工後の温度、湿度、車両表面温度などを確認しながら、被膜が安定するための時間を確保します。 THE THREE TECHでは、 コーティング施工から乾燥・硬化確認までを一つの工程として管理 しています。
数値を把握し、
職人が判断する。
AIは施工環境の分析を支援するシステムです。施工方法や硬化状態の最終判断は、担当クラフトマンが行います。 センサーによる計測値と実際の被膜状態を照合し、次の工程へ進む時点を判断します。
パネルごとに均一施工
照明を切り替えながら、塗布状態と拭き上げムラを細部まで確認します。
施工環境を継続管理
温度・湿度・空気質などを連続計測し、環境分析を施工判断に活用します。
乾燥・硬化状態を確認
規定時間だけで判断せず、環境データと被膜状態を1級クラフトマンが確認します。
AIが施工するのではなく、
AI環境で職人が施工する。
センサーとAI環境分析は、施工条件を客観的に把握するための補助情報です。 車両の塗装状態、施工面の変化、当日の環境を総合し、工程を決めるのは専任クラフトマンです。 石川県小松市よりお預かりしたライズ ハイブリッドも、塗布から硬化確認まで一台専任で管理しました。
見える美しさも、
雪国を走る足元も守る。
ライズ ハイブリッドは、塗装、未塗装樹脂、下回り、マフラーで素材も受けるダメージも異なります。 今回はボディのカーコーティングだけで終わらせず、 石川県の降雪・融雪剤を考慮した一台全体の保護設計として、 セラミックコーティング、樹脂パーツコーティング、ノックスドール防錆、マフラー防錆を組み合わせました。 あわせて、ご納車後すぐに快適にお使いいただけるようTVナビコントロールを取り付けています。
FEYNLAB
CERAMIC Ver.3
研磨と下地処理で整えたシャイニングホワイトパールへ施工。艶、防汚性、洗車時のメンテナンス性を高め、塗装を維持しやすい状態へ整えました。
未塗装樹脂パーツ
専用コーティング
施工前にダメージが確認された素地パーツを適切に下地処理し、素材専用のコーティングで保護。白化や汚れの固着を抑え、黒い樹脂の質感を維持しやすくします。
ノックスドール
下回り防錆
純水による下回り高圧洗浄と乾燥後、車両構造と施工箇所を確認して防錆処理。雪道で付着する融雪剤や水分による腐食リスクへ備えます。
耐熱亜鉛専用
マフラー防錆
高温になるマフラーには、下回り用とは異なる耐熱亜鉛系の専用品を使用。素材と使用温度に適した方法で、錆の進行を抑えるための保護を行いました。
TVナビコントロール
取付
ご納車後の使いやすさまで考え、車両に適合するTVナビコントロールを取り付け。配線や周辺パネルを確認しながら、コーティング施工と同時に仕上げました。
素材が違えば、
守り方も変わる。
セラミックコーティングは塗装表面の美観と維持性を支える保護。未塗装樹脂には素材専用の被膜、下回りにはノックスドール、熱を受けるマフラーには耐熱亜鉛系の専用品を使い分けます。
素地の樹脂パーツは、ダメージの状態によって補修が難しく、交換が必要になる場合があります。だからこそ、早い段階で状態を確認し、適切な下地処理と専用コーティングで保護することが重要です。
石川県小松市のTHE THREE TECH（ザ・スリーテック）では、新車の納車待ち段階から無料来店相談と先行予約に対応しています。ライズをはじめ、新車・登録済未使用車・中古車のカーコーティング、防錆施工、電装オプション取付を一括してご相談いただけます。
納車時から、美しく。
これからの石川県の道路にも強く。
施工前に確認したのは、ボンネット面のクリア層のシミ、過去の研磨で使用されたコンパウンド剤の固着、未塗装樹脂パーツのダメージでした。すべてを一律に磨くのではなく、塗膜と素材の状態に合わせて工程を組み立て、シャイニングホワイトパールの清潔感と奥行きを引き出しながら、必要な保護を加えることを重視しました。
塗装も樹脂も、
状態に合わせて整える。
クリア層のシミは状態を確認し、塗膜を必要以上に削らない範囲で改善。固着したコンパウンド剤は細部から除去し、未塗装樹脂は素材に適した下地処理を行いました。見た目だけを整えるのではなく、施工後の維持まで考えた下地づくりです。
「納車に合わせて、
コーティングも防錆もまとめて任せたい。」
ご納車前から無料来店相談へお越しいただき、車両の使用環境とご希望を確認したうえで先行予約を承りました。納車待ちの期間を活用し、ボディ、樹脂、下回り、マフラー、電装品まで必要な施工を事前に組み立てています。
白の清潔感と奥行き
表面状態を整え、パールの粒子感と透明感を引き出し、ライズの立体的なボディラインを鮮明にしました。
塗膜を守りながら改善
ボンネットのシミと固着物を確認し、安全性を優先した研磨・下地処理で外観を整えました。
樹脂の質感を保護
未塗装樹脂を素材に合わせて整え、専用コーティングにより黒い質感を維持しやすい状態へ仕上げました。
雪国の足元へ防錆
下回りとマフラーを別々の専用品で保護し、融雪剤や水分による腐食リスクへ備えました。
今回の施工内容
「施工前と後で全然違って、感動的。」
施工後、施工ブースで完成したライズをご覧になったオーナー様からいただいたお言葉です。仕上がりの違いを実際に感じていただけたことを、施工者として大変うれしく思います。
石川県小松市より、大切なトヨタ ライズ ハイブリッドの施工をお任せいただき、誠にありがとうございました。美しさも、雪国の足元も。納車時から守る。THE THREE TECHは、施工後も洗車、点検、メンテナンスを通じて愛車の維持をサポートします。
施工後も、
一台全体を見続ける。
セラミックコーティングも防錆施工も、施工後の状態確認が大切です。シャイニングホワイトパールの美しさと、雪道を走る下回りの保護状態を長く維持できるよう、ボディから足元まで継続してサポートします。
お引き渡し後は、
個別のご案内を優先。
施工直後の洗車や薬剤使用は、お引き渡し時のご案内を優先してください。冬季走行後や海岸部の走行後は下回りへ融雪剤や塩分が残りやすいため、適切な洗浄と定期点検をご案内します。
定期的な洗車
砂や埃を十分に流し、摩擦を抑えて洗浄。洗車後は水分を残さず、柔らかなクロスで拭き取ります。
付着物を早めに除去
虫、鳥のふん、樹液などは無理に擦らず、固着する前に素材へ負担をかけにくい方法で除去します。
冬季の下回り洗浄
融雪剤が付着したままにならないよう、走行環境に応じて下回りを洗浄し、防錆被膜の状態も確認します。
定期状態確認
ボディ、樹脂、下回り、マフラーを確認し、被膜の傷みや状態変化を早期に把握します。
ボディ
コーティング対応用品を使用し、強い摩擦や不適切な薬剤を避けます。撥水状態だけでなく、表面の汚れや手触りも確認します。
未塗装樹脂
研磨剤や強い溶剤を避け、黒い質感や撥水状態の変化を確認。白化やシミが気になる場合は早めにご相談ください。
下回り・マフラー
走行や整備で被膜が傷む場合があります。タイヤ交換や点検の機会も活用し、必要に応じて部分補修を検討します。
納車前の相談から、
施工後の維持まで。
THE THREE TECH（ザ・スリーテック）は、石川県小松市のカーコーティング・セラミックコーティング・防錆施工専門店です。新車の納車待ち、登録済未使用車、中古車を問わず、コーティングとオプション取付を同時にご相談いただけます。
良い施工と、正しいメンテナンス。
その両方で、愛車との時間を支えます。
美しさも、雪国の足元も。
納車時から守る。
下地から丁寧に整えたシャイニングホワイトパールは、光を滑らかに映し、 ライズ ハイブリッドの立体的なボディへ清潔感と奥行きのある艶をもたらしました。
ボディを美しく整えること。未塗装樹脂を守ること。 そして、石川県の冬を走る下回りとマフラーへ、素材に適した防錆を施すこと。 ご納車の日から、愛車との時間を安心して始めていただける一台へ仕上げました。
現在実施中のキャンペーン
コーティング先行予約キャンペーン
新車の納車日が未定でも、 カーコーティングの施工枠を先行して確保できる場合があります。 人気シーズンは早期に満席となるため、早めのご相談がおすすめです。
キャンペーン詳細を見るご紹介キャンペーン
ご紹介者様・ご紹介先様の双方にご利用いただける オプション無料クーポンをプレゼントしています。 詳細は無料会員登録後にご確認いただけます。
会員サービスを見るカーコーティング・セラミックコーティングの無料相談
石川県小松市のカーコーティング専門店 THE THREE TECH（ザ・スリーテック）では、 お車の状態、保管環境、洗車頻度、ご予算に合わせて最適な施工をご提案します。 お車の写真だけでのご相談・お見積りも可能です。
石川県小松市の完全予約制・一台専任カーコーティング施工スタジオ
THE THREE TECH
石川県小松市の完全予約制カーコーティング・ セラミックコーティング専門施工スタジオです。
実際にご来店いただき、 専用施工ブースや施工環境、仕上がりをご確認いただけます。
ご来店は完全予約制です。事前にLINE・専用アプリ・お電話からご予約ください。
駐車スペースをご用意しております。
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正規認定施工店
正規認定施工店
古物商許可 取得済
699-364-741
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